|
|
 |
| 2007 FLAIR | |
|
Jij zit achter het stuur en je vriend geeft commentaar. Maar op zijn rijstijl heb jij ook van alles aan te merken. Wie rijden er eigenlijk beter, mannen of vrouwen? Twee stellen gingen de strijd met elkaar aan. Vrouwen rijden veiliger dan mannen, blijkt uit een Engels onderzoek van het adviesbureau Croner. Ze houden zich beter aan de maximumsnelheid, verlenen makkelijker voorrang en zullen minder snel met drank op rijden. Maar hoe zit dat met Nederlandse mannen en vrouwen? Flair nam de proef op de som met twee stellen die regelmatig discussiëren over wie er beter rijdt. Ria van der Heijden, die verschillende rijvaardigheidstrainingen geeft bij de ANWB, nam ze om de beurt een rijtest af. Koppel 1 Ilse Verhoeven (34) en Albert Morssink (36) hebben sinds vier jaar een relatie. Zij werkt als manager bij kinderopvang de Blauwe Zeehond, hij als inkoper voor familiepark Duinrell. De strijd Als jullie ruzie hebben over autorijden, waar gaat het dan over? Ilse: “Ik heb vooral commentaar op hem. Dan zegt hij bijvoorbeeld: ‘Die imbeciel blijft maar links rijden.’ En dan zeg ik: “En wie rijdt er de hele tijd op de linkerbaan achter die imbeciel aan?’ Bumper kleven vind ik iets typisch mannelijks. Van de week reed er ook een vent bijna mee op mijn achterbank.” Wat is jouw kritiek op haar? Albert: “Als zij rijdt, geef ik me over aan het lot.” Ilse: ”Logisch, want ik houd me goed aan de verkeersregels. Als er 70 staat, rijd ik 70. Albert rijdt dan 90. Dat moet hij zelf weten, maar ik betaal zijn bonnen niet. Ze kunnen me niet hoog genoeg zijn.” Albert: “Ik zie verkeersregels als richtlijnen. Je moet er een beetje creatief mee omgaan. Maar als je het over autorijden hebt, dan ben ik gewoon beter. Twee weken geleden heeft Ilse nog de achterbumper van onze auto eraf gereden.” Ilse: “Ik zag een parkeerpaaltje niet. Dat kan iedereen gebeuren.” Albert: “Niet iedereen, lieverd.” De test Albert mag als eerste in de auto stappen. Met Ria aan zijn zij rijdt hij ontspannen door de polders en over de rotondes van Lelystad. Het is niet druk op de weg, en Albert doet het kalmpjes aan. Driekwartier later zet hij de auto neer voor het ANWB-gebouw. “Het ging wel goed,” zegt hij. “Misschien heb ik me iets meer ingehouden dan normaal.” Daarna is Ilse aan de beurt. Ze parkeert nogal moeizaam uit en begint dan aan haar rit. Ze vertelt dat ze model is voor bruidsmode, en ondertussen zoeft ze soepel over de Flevolandse wegen. Als we weer terug zijn, zegt Ria: “En dan wil ik nu graag dat je de auto achteruit inparkeert.” Ilse loopt rood aan. “Albert heeft je zeker vertelt dat ik dat moeilijk vindt.” “Nee hoor, ik zag het al toen je uit parkeerde.” Achteruit inparkeren gaat Ilse inderdaad niet makkelijk af. Ze moet het twee keer doen voordat de auto redelijk recht in het parkeervak staat. Met de aanwijzingen van Ria gaat het wel een stuk makkelijker.”Ik heb in ieder geval vandaag wat geleerd,” zegt Ilse terwijl ze uitstapt. De uitslag Een beetje gespannen zitten Albert en Ilse te wachten op de uitslag. “Het voelt toch een beetje alsof je rijexamen hebt gedaan,” vertelt Ilse. Ria staat op en zegt: “Laat ik met jou beginnen, Albert. Ik ben geen schokkende dingen tegengekomen, maar ik heb wel een paar opmerkingen. Ten eerste je stuurhouding: houd twee handen aan het stuur en niet een hand losjes op de versnellingspook want dan kun je niet goed reageren als er wat gebeurt. Verwacht altijd het onverwachte! Verder vind ik dat je bij kruispunten iets te hard komt aanrijden. Voetgangers kunnen zich dan afvragen: stopt hij wel voor me?” Albert knikt. “Ik herken me hier wel in.” Ria: “En dan Ilse. Ik zag meteen dat je moeite had met achteruit rijden en ik vermoed dat je dat nooit goed hebt geleerd. Maar dat is niet gevaarlijk. Ik vind je een prettige verkeersdeelnemer. Je rijdt rustig op een kruising toe, je kijkt erg goed. Soms ben je een beetje onzeker als het drukker wordt, maar dat is niet erg. Al met al vind ik jou de veiliger verkeersdeelnemer, dus jij hebt gewonnen.” “Yesss!!!” roept Ilse. Albert zet een denkbeeldig pistool tegen zijn slaap. Dan zegt hij: “Ik had het kunnen verwachten. Ik zit hier tegenover drie vrouwen!” Ria: “Ilse’s voertuigenbeheersing is minder dan die van jou, maar ze rijdt wel veiliger. En dat is waar het vandaag op ging. ” “Ik ben er helemaal stil van,” zegt hij maar dan staat hij toch op om Ilse te feliciteren. Ria overhandigt Ilse de prijs: een ANWB-glip-en slipcursus waarmee ze haar rijvaardigheid kan vergroten. Koppel 2 Jenny Wagenaar (31) is getrouwd met Steven Wagenaar (34). Ze hebben een dochtertje van een jaar en hun tweede kindje is op komst. Jenny is marketing medewerker bij een Mercedes dealer, Steven werkt als jurist bij een gemeente. De strijd Jenny en Steven hebben in hun studententijd allebei jarenlang als taxichauffeur gewerkt. “Toen ik net mijn rijbewijs had, reed ik al met zo’n dikke Mercedes onder mijn kont,”vertelt Jenny. “Daardoor heb ik veel ervaring opgedaan.” Waar gaan jullie autoruzies over? Jenny: “Ik vind soms dat Steven te veel denkt: die bestuurder zal wel dit gaan doen, of hij zal dat gaan doen. Maar dat weet je toch niet zeker? Dat kan een gevaarlijke situatie opleveren. Verder vind ik Steven eigenlijk heel goed rijden.” En hoe rijdt Jenny? Steven: “In ieder geval beter dan sommige andere vrouwen. Ik heb het idee dat vrouwen vaak te zacht rijden waar het harder kan, en te hard als het zachter moet. Als ik naar mijn werk ga, dan rijd ik over een bruggetje dat zo smal is dat is dat de auto’s er om de beurt overheen moeten. Mannen letten meestal goed op of er aan de overkant iemand staat te wachten, vrouwen rijden zonder te kijken die brug op en zetten op die manier het verkeer vast. Moeten ze achteruit terwijl daar alweer een auto staat te wachten. ” Nog kritiek op Jenny? “Ik vind soms dat ze te langzaam doorschakelt. Arme auto, denk ik dan.” En Jenny, hoe rijden mannen volgens jou? “Soms een beetje asociaal. Toen we hier naartoe reden, werden we ingehaald door een vent. Het was nat op de weg, en hij ging zo snel weer in onze baan rijden dat hij ons bijna afsneed en we door het opspattende water even niets konden zien. “ Waar ben je goed in Steven? “Mijn sterkste punt is alsmaar rechtdoor rijden, haha.” De test Jenny stapt in de auto en we rijden soepel weg. Het gaat ‘r allemaal makkelijk af, behalve de Lelystadse snelheidsaanduidingen. Plotseling knippert een bord: ‘U rijdt te hard.’ “Nu ben ik zeker gezakt?” vraagt Jenny. “Nee hoor, een paar kilometer te hard is geen ramp,” zegt Ria. “Het is hier gewoon erg verwarrend. Soms mag je binnen de bebouwde kom zeventig, en soms lijkt het of je buiten de bebouwde kom bent, maar dan mag je toch maar vijftig. Je moet heel goed opletten.” Een half uur later staan we na een verder vlekkeloze rit weer voor het ANWB-gebouw. Steven stapt in en even later toeren we weer door de polders. “Ik houd me bijna altijd aan de maximumsnelheid,” vertelt hij. “Het lijkt wel of ik in de vijftien jaar dat ik mijn rijbewijs heb steeds rustiger ga rijden. Maar ik heb nu ook veel meer te verliezen.” In Lelystad stort een voetganger zich min of meer op de weg, maar Steven laat hem galant voorgaan. Hij kijkt zelfs over zijn schouder of er fietsers aankomen op een fietspad dat is afgesloten en sorteert prima voor op een ingewikkelde rotonde. Wat een rit! Benieuwd of Ria nog een puntje van kritiek weet te vinden. De uitslag “Ging het goed?” vraagt Jenny aan Steven. Ze zitten te wachten tot Ria de formulieren heeft ingevuld en hen de uitslag gaat vertellen. Hij knikt. “Jullie reden allebei erg goed,”zegt Ria. “Jenny, ik voelde me heerlijk bij jou in de auto. Uiteraard is er altijd wel een verbeterpunt. Bij jou is dat de nacontrole. Je hebt bij een rotonde wel gekeken of er iets aan komt, maar het is fijn als je nog een keer kijkt. En zorg dat je het stuur vast hebt op kwart over drie. Als je die op tien voor twee houdt en je krijgt een ongeluk, dan plopt je airbag naar buiten en slaan je polsen in je gezicht. Heb je een bril op, dan moeten ze die uit je gezicht peuteren want met die airbag komt met zoveel geweld naar buiten. Maar verder: uitstekend gereden.” Jenny is tevreden, maar heeft ze het beter gedaan dan Steven? Ria kijkt Steven streng aan. “Je bent over een doorgetrokken streep gereden. Als je dat tijdens je examen had gedaan, was je daar misschien op gezakt. Nu kan het je een boete opleveren. En je neemt de bochten soms wat kort, waardoor je een auto die achter je rijdt zou kunnen afsnijden. Maar verder heb je uitstekend gereden: weloverwogen, pittig, je weet waar je mee bezig bent. Jij hebt gewonnen Steven!” “Nou gefeliciteerd, hoor!” zegt Jenny. “Ik gun het je wel.” Maar Ria tempert deze mannelijke overwinning meteen wat. “Jenny is zwanger en daardoor reageert ze misschien toch anders dan normaal. Ik heb zo vaak meegemaakt dat zwangere vrouwen onder invloed van hormonen minder alert zijn en rare blunders maakten. Als je dat bij jezelf merkt, moet je niet meer in de auto stappen!” Daarna overhandigt ze de cadeaubon voor de ANWB-slipcursus aan Steven. “Ik geef hem aan Jenny,” zegt hij ridderlijk. Maar wat blijkt: twee weken geleden heeft hij een slip-en gripcursus gedaan in Lelystad. Was hij daardoor zo’n topper op het wegdek? Besluit De mannen en de vrouwen hebben dus gelijkspel gespeeld. Of waren de vrouwen licht in het nadeel omdat Jenny zwanger is en Steven net een cursus had gedaan? Wil je jouw rijvaardigheid ook testen? Bij het ANWB test en trainingscentrum in Leylstad kun je verschillende cursussen volgen. Zoals een glip- en sliptraining of een defensive drive training: een cursus om je rijstijlfouten aan te pakken. Interesse? Kijk dan op www.anwb.nl of bel met 070 3147607. |
|
